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DIE ZUKUNFT DES FAHRENS IST HIER
DPF-Reinigung, Carbon Cleaning & Motortuning in Bad König Odenwaldkreis - Hessen.
YAMITEC ist spezialisiert auf professionelle DPF- und OPF-Reinigung, Motorinnenreinigung und Softwareoptimierung für PKW, Transporter, Wohnmobile und Nutzfahrzeuge.
AU Bericht VOR der Reinigung
AU Bericht NACH der Reinigung
Exklusive Leistungen
YAMITEC – Ihrem Experten für leistungsstarke Motorenpflege und Optimierung! Zertifizierter Betrieb seit mehreren Jahren!
Wir bieten Ihnen exklusive Services, um Motorleistung, Effizienz und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu bringen. Yamitec hat ein großes Einzugesgebiet wie z.B. Aschaffenburg, Frankfurt, Wiesbaden, Hanau, Darmstadt, Mainz, Offenbach.
Wählen Sie aus unseren spezialisierten Leistungen:
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Motorinnenreinigung – Befreien Sie Ihren Motor effektiv von Ablagerungen für spürbar bessere Leistung.
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Partikelfilter Reinigung – für LKW-PKW-Transporter Professionelle Reinigung Ihres Dieselpartikelfilters für optimale Funktion und geringe Emissionen. Expressservice
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Motortuning – Kennfeld - Feinabstimmung für ein unvergleichliches Fahrerlebnis. TÜV Gutachen. Unlock MD1 / MG1 bei uns und vieles mehr!
Entscheiden Sie sich für Qualität, Präzision und spürbare Ergebnisse – mit YAMITEC.
Vergleich Rauchentwicklung Vor & Nach der Reinigung
Motorinnenreinigung -
Carbon Cleaning
Biete deinem Motor eine Frischekur der Extraklasse! Unsere Wasserstoff-Motorreinigung ist nicht nur ein einfacher Service, sondern eine Revolution für deinen Motor. Zertifizierter Betrieb seit mehreren Jahren! Mit einer der stärksten Maschine auf dem Markt (403V Starkstrom) bekommen Sie eine Reinigung von innen, ohne dass Teile ausgebaut werden müssen.
Partikelfilterreinigung - Umweltschonend
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Für Diesel / Otto Partikelfilter & Katalysator
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LKW - PKW - Transporter - Wohnwagen
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12 Monate Gewährleistung
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Reinigung zum Festpreis
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inkl. Reinigungsprotokoll
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Werkstatt Tarife
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Reinigung mit min. 98,5% - Entfernung von PM10, AdBlue-Kristallen, Öl- und Cer-Rückständen
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Umweltschonend
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Expressservice 3 Std. möglich
Motortuning - Softwareprogrammierung
Individuelle Performance-Optimierung für Ihr Fahrzeug. Tauche ein in die Welt des Tunings.
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Individuelle Leistungsoptimierung
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Getriebe Optimierung
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TÜV - AU Service
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Öldruckanpassung Diesel-Motoren
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Für PKW - LKW - Transporter - Wohnmobile
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V-Max Aufhebung, Schubabschaltung,
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Anpassung von AGR Ventil, Partikelfilter, Ad Blue System und vieles mehr!
Was genau ist Carbon Cleaning und wie funktioniert es? Beim Carbon Cleaning (Wasserstoff-Motorinnenreinigung) wird während des Motorlaufs ein hochreines Wasserstoff-Sauerstoff-Gemisch über den Ansaugtrakt zugeführt. Die chemische Reaktion löst harte Ölkohle- und Rußablagerungen an Ventilen, im Brennraum, an Einspritzdüsen, AGR Ventil, Katalysator, Partikelfilter und am Turbolader auf. Die Ablagerungen werden gasförmig und schonend über den Auspuff abgeblasen und das ganz ohne Motorzerlegung.
Wie läuft die DPF Reinigung bei Yamitec ab? Der DPF wird ausgebaut und in einem geschlossenen, umweltfreundlichen Spezialspülverfahren entgegen der Abgasströmung gereinigt. Dabei werden sowohl der Ruß als auch die Asche rückstandslos entfernt. Nach dem Trocknen erfolgt eine Differenzdruckmessung zur Qualitätssicherung.
Welche Symptome zeigen, dass mein Motor verkokt ist? Typische Anzeichen für Verkokung sind: unruhiger Leerlauf, Ruckeln beim Beschleunigen, spürbarer Leistungsverlust, verzögerte Gasannahme, erhöhter Kraftstoffverbrauch sowie schwarzer Rauch aus dem Auspuff oder eine leuchtende Motorkontrollleuchte.
Dieselpartikelfilter (DPF) leuchtet auf: Weiterfahren, selbst freibrennen oder sofort in die Werkstatt? Wenn die DPF-Leuchte aufleuchtet, fordert das Fahrzeug eine Regenerationsfahrt (oft 20-30 Minuten bei konstanter Drehzahl auf der Autobahn). Erlischt die Lampe danach nicht oder blinkt sie, sollten Sie umgehend eine Werkstatt aufsuchen. Längeres Weiterfahren führt zum Notlauf und kann durch den extremen Abgasgegendruck den Turbolader zerstören. Eine professionelle Diagnose bei Yamitec klärt sofort, ob der Filter voll Asche ist und gereinigt werden muss.
Unruhiger Leerlauf beim Diesel oder Benziner: Warum teure Ersatzteile oft das falsche Problem lösen. Oft werden Zündspulen, Glühkerzen oder Luftmassenmesser getauscht, ohne dass der Leerlauf besser wird. Verkokungen können je nach Motorbauart und Einsatzprofil zu unruhigem Motorlauf, Leistungsverlust oder verändertem Ansprechverhalten beitragen. Ob eine Motorinnenreinigung sinnvoll ist, sollte anhand des konkreten Fahrzeugzustands beurteilt werden.
Für welche Fahrzeuge ist das Wasserstoff-Carbon-Cleaning geeignet? Die Methode eignet sich für nahezu alle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor – egal ob Benziner, Diesel, Hybrid oder Oldtimer. Besonders profitabel ist die Reinigung für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, Kurzstreckenfahrzeuge sowie Diesel mit Partikelfilter.
Woran erkenne ich, dass mein Motor verkokt ist? Typische Symptome für Ablagerungen im Motor sind: Leistungsverlust und unruhiger Leerlauf Erhöhter Kraftstoffverbrauch Aufleuchten der Motorkontrollleuchte Schlechteres Abgasverhalten (Probleme beim TÜV) Starkes Ruckeln beim Beschleunigen
Wie lange dauert eine Carbon Cleaning Behandlung? Die reine Anwendungsdauer ist unkompliziert und nimmt je nach Hubraum und Verschmutzungsgrad des Motors in der Regel nur 60 bis 90 Minuten in Anspruch. Du kannst bei Yamitec direkt darauf warten.
Muss für das Carbon Cleaning ein Motorteil ausgebaut werden? Nein, absolut nicht! Das ist der große Vorteil dieser Technologie. Es müssen keine Motorteile oder Ansaugkrümmer mechanisch demontiert werden. Der Prozess erfolgt vollautomatisch über den Lufteinlass bei laufendem Motor.
Schützt Carbon Cleaning vor teuren Reparaturen (z. B. Partikelfilter & AGR)? a. Teure Bauteile wie der Rußpartikelfilter (DPF), das AGR-Ventil, die Einspritzdüsen und der Turbolader setzen sich im Laufe der Zeit durch Ruß zu. Regelmäßiges Carbon Cleaning beugt teuren Defekten und dem Neukauf dieser Ersatzteile wirksam vor.
Wie oft sollte man ein Carbon Cleaning durchführen lassen? Wir empfehlen, das Carbon Cleaning alle 20.000 bis 30.000 Kilometer oder im Rahmen der jährlichen Inspektion bzw. vor der nächsten Hauptuntersuchung (TÜV) durchführen zu lassen.
Ist die Wasserstoff-Motorreinigung schädlich für den Motor? Nein, sie ist völlig unbedenklich. Da keine aggressiven Chemikalien oder Flüssigkeiten verwendet werden, die den Ölfilm oder Metalldichtungen angreifen könnten, ist das Verfahren absolut material- und motorsparend.
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